Le Ladakh n'est pas seulement célèbre pour ses randonnées fantastiques et sa culture bouddhiste, mais aussi pour ses routes incroyables qui peuvent être explorées par des motocyclistes expérimentés.

Ce qui est encore mieux, c'est que le réseau routier du Ladakh s'étant récemment développé, il existe de nombreux itinéraires qui vous permettront d'explorer des lieux qui étaient, jusqu'à présent, accessibles uniquement aux randonneurs.

Tous les voyages en moto au Ladakh se font avec Royal Enfield Bullet ou RE Himalayan. Ces motos légendaires ont fait leurs preuves sur les pistes les plus difficiles. Nous vous proposons de monter une Royal Enfield Himalayan spécialement conçue pour ce genre d'expérience. Si vous préférez, nous vous fournirons une Royal Enfield classique conçue au tournant du siècle dernier.

Pour ceux qui veulent vraiment rouler sur une moto moderne, nous pouvons également proposer les modèles BMW GS 850 ou 1250.

Himalayan Ecotourism a près de dix ans d'expérience dans l'organisation de circuits en moto au Ladakh. Vous pouvez nous faire entièrement confiance avec notre équipe locale compétente et bien équipée pour vous offrir la meilleure expérience possible.

Tous nos voyages moto au Ladakh se font avec des motos Royal Enfields
Ces motos ont fait leurs preuves sur les routes de l'Himalaya depuis l'époque des hippies qui voyageaient depuis l'Europe jusqu'à Katmandou au Népal dans les années 1960.

La Royal Enfield consomme peu de carburant et son moteur monocylindre est bien adapté aux très hautes altitudes. Gardez à l'esprit que certains cols dépassent les 5300m d'altitude !

Nous vous proposons la Royal Enfield Himalayan, une cylindrée de 410cc parfaitement adaptée au terrain de l'Himalaya grâce à sa suspension plus agréable. Pour ceux qui préfèrent rouler sur une moto de légende, nous pouvons également vous proposer la classique Royal Enfield 500cc, la « Bullet ».

Envie d'essayer autre chose ? Nous pouvons également fournir les modèles BMW GS 850 ou 1250.
Contactez-nous pour qu'on puisse organiser ça !

Si un voyage au Ladakh en moto vous tente, n'hésitez pas à prendre contact avec Himalayan Ecotourism. Notre expérience de l'Himalaya, notre manière de travailler avec les locaux, notre expertise en moto et notre manière responsable d'organiser des voyages en Inde font de nous votre partenaire de voyage idéal.

Les destinations de prise en charge et de dépôt peuvent être modifiées selon vos préférences d'arrivée et de départ. Nous nous occupons également de toutes les réservations d'hôtel et des transports (routiers ou ferroviaires) lorsque cela est nécessaire. Vous serez encadrés par nos spécialistes locaux qui assureront votre sécurité tout au long du voyage.

Lorsque vous conduisez une moto, vous serez suivi par une jeep de secours avec votre guide, un mécanicien et toutes les pièces de rechange pour faire face aux imprévus.

Contactez-nous afin que nous puissions organiser un itinéraire qui correspond le mieux à vos attentes de voyage.

Le Ladakh ne peut pas être considéré comme une destination touristique toute l’année. En raison de l'enneigement, les cols les plus élevés sont fermés une bonne partie de l'année.

De plus, en dehors de la bonne saison, les températures au Ladakh peuvent descendre jusqu'à moins 30 degrés.

La période idéale s'étend donc de juin à septembre. Juin est une très bonne saison, car la mousson n'a pas encore atteint l'Himalaya et le ciel est bleu clair, sans nuages. Idem pour la seconde quinzaine de septembre.

Ne vous inquiétez pas, juillet et août sont aussi de bons mois car la mousson n'atteint pas le Ladakh, mais le ciel peut parfois être un peu nuageux. Un peu de pluie est également possible sur les sections les plus élevées du voyage.

Demandez nous, nous le ferons ensemble !

Voici l'itinéraire que nous proposons pour les départs de groupe en 2023. Il vous offre une véritable expérience du Ladakh. Ce n'est pas seulement un voyage en moto, c'est aussi une rencontre avec le peuple et la culture tibétains. Bien entendu, vous pouvez personnaliser votre voyage. Voici quelques conseils :

Nous vous encourageons à commencer votre tour en moto depuis Manali, Keylong ou Jispa. Ceci pour deux raisons. Tout d’abord, le Ladakh étant situé à très haute altitude, il est conseillé de commencer à plus basse altitude pour permettre de s’acclimater. De plus, la route entre Manali et Leh est d’une beauté à couper le souffle !

Il serait dommage de rater cet itinéraire spectaculaire qui permet d'arriver progressivement au Ladakh. Nous commencerons donc le Dayney à Delhi. Nous vous emmènerons dans l'Himalaya par la route dans un véhicule adapté.

Dès votre arrivée à Leh, les possibilités d'itinéraires sont nombreuses. Vous pouvez passer quelques jours dans la vallée de l'Indus pour visiter des monastères bouddhistes accessibles par la route. Vous pouvez également vous rendre en moto vers des lacs d'altitude comme Tso Moriri ou Pangong Tso. La vallée de la Nubra est également une destination incontournable. Vous pouvez facilement associer la vallée de la Nubra au lac Pangong Tso. Mais surtout, il ne faut pas manquer la grande traversée du Zanskar qui ne pouvait se faire qu'à pied avant la construction de la nouvelle route qui relie Lamayuru à Padum et Darcha.

Sachez que certains hébergements, notamment au Zanskar, sont chez l'habitant. Les maisons sont parfois très rustiques ! Voici un itinéraire que nous vous proposons, mais qui peut bien entendu être modifié à votre demande.

Voici l'itinéraire que nous vous proposons pour 2024

Jour 1

Vous arrivez en avion à l'aéroport de Delhi. Votre guide vous accueillera et vous conduira à votre hôtel pour votre première nuit en Inde.

Jour 2

Commençons la journée dès que vous êtes bien reposé. Nous déciderons ensemble du programme de la journée en fonction de votre condition et de la météo du jour. S'il fait beau, nous pouvons nous promener et explorer le vieux Delhi. Alternativement, nous pouvons faire un tour de ville en voiture ou visiter le Musée National.

Jour 3

Pour commencer le voyage, rien de tel qu'une expérience du chemin de fer indien ! Nous prenons donc le train relativement tôt aujourd'hui et le petit déjeuner se fera dans le train. Cela nous permettra d'avancer vers l'Himalaya sans perdre de temps, et aussi, vous aurez la possibilité de voyager en train dans les plaines de l'Inde du Nord.
Nous descendons du train à Chandigarh, d'où nous continuons en véhicule privé. Nous déjeunerons juste avant de commencer l'ascension des premiers contreforts de l'Himalaya. Cette première traversée de l'Himalaya nous prendra le reste de la journée.
Le soir, nous arrivons à Manali ; la belle vallée du Beas. Nous logerons dans un hôtel confortable et douillet.

Jour 4

En passant une nuit à 2000 m, vous avez commencé à vous acclimater à l'altitude sans même vous en rendre compte. Nous poursuivrons notre ascension aujourd'hui. Nous gravirons 1200 m en seulement deux heures de voiture. Nous entrerons dans les parties les plus élevées de l'Himalaya. Au nord de Manali se trouve la ligne de démarcation entre les zones sous influence de mousson et celles qui ne le sont pas. Récemment, un tunnel (tunnel Atal) de 9 km a été construit pour traverser la chaîne de montagnes qui constitue cette ligne de séparation. S'il pleuvait du côté de Manali, un temps sec vous attend à la sortie du tunnel. Bienvenue dans les hauts de Himalaya !
Nous remontons ensuite la vallée de Bhaga jusqu'à Jispa à 3200 m. Vous vous familiarisez enfin avec les routes de montagne et votre moto ! Petite balade en moto pour bien la maîtriser.

Jour 5

Le vrai bonheur aujourd'hui, même si le chemin est long. Nous commençons par l'ascension du col de Baralacha à 4890 m. Descente vers Sarchu qui se situe à l’extrémité Est de la chaîne du Zanskar. Un univers minéral incroyable. Nous arrivons au Ladakh et gravissons les boucles de Gata, une série de plus d'une vingtaine de virages magnifiques. Nous arrivons ensuite aux plaines de Moore qui donnent l'impression de rouler sur le plateau tibétain. Nous passons le col le plus haut (Tanglang La) à 5328 m et descendons jusqu'à Lato dans le parc national d'Hemis.
Nous ne continuerons pas vers Leh aujourd'hui, il fait trop beau ici !
Nous dormons dans une maison d'hôtes confortable.

Jour 6

Prenons le temps de profiter des lieux ce matin. Nous sommes en plein dans le parc national d'Hemis, et le paysage est absolument époustouflant, avec des montagnes arides, dont les strates arborent des couleurs vertes et violettes. Ensuite nous reprenons les motos et partons pour Leh. Découverte de la vallée de l'Indus. Arrêtons-nous au monastère de Thiksey, le plus grand du Ladakh. Vous serez émerveillés par la beauté de ce monastère, centre du bouddhisme tibétain si bien conservé au Ladakh.
Après la visite, nous nous rendons à notre hôtel à Leh.

Jour 7

Aujourd'hui, reposons-nous un peu et explorons la ville à pied. Vous pourrez visiter la ville, ses marchés, son palais, le Shanti Stupa ou d'autres lieux qui vous seront recommandés par votre guide. Profitez-en pour déguster quelques spécialités ladakhies ! Aussi, vous pourrez visiter les nombreux marchés tibétains où vous pourrez trouver un petit souvenir ou même un vêtement ou un gadget de voyage que vous avez oublié de prendre avec vous, on y trouve presque de tout, et pour pas cher.
Retour au même hôtel pour la nuit.

Jour 8

Nous reprenons les motos aujourd'hui pour gravir l'un des plus hauts cols du Ladakh, Khardungla. Arrêtons-nous quelques instants au col pour admirer les sommets de la chaîne Karakoram au Pakistan qui s'offrent à nous. Du col, nous descendons vers la vallée de la Nubra. Visite de Diskit et de son monastère en chemin. Ensuite nous irons dans les dunes de sable de Hunder, pour ceux qui le souhaitent pourront profiter d'une balade à dos de chameau 🙂
Nous passerons la nuit dans un petit établissement très sympa en pleine nature à Nubra.

Jour 9

Julley !
Nous passerons la journée dans cette magnifique vallée qui descend de la chaîne du Karakoram. Nous avons également la possibilité de visiter le village de Turtuk dans la partie ouest, ou de nous diriger vers le nord en direction de Panamik et Warshi. Saviez-vous que la vallée de la Nubra faisait partie de l’ancienne route de la soie ?
Nous voyageons véritablement aujourd’hui sur un itinéraire mythique !

Jour 10

Nous arrivons dans une autre vallée de la région de Nubra, la vallée de Shyok. Nous le remontons vers le sud-est. Puis, à travers un dédale de vallées plus étroites, nous arrivons au lac Pangong Tso situé à 4250m d'altitude. Ce magnifique lac vous enchantera par ses eaux d'un bleu profond entourées de montagnes enneigées.
Nuit sous tente près du lac.

Jour 11

Ce matin, profitons des couleurs du lac Pangong au lever du soleil. Puis nous repartons pour un autre col : Changla. Nous descendons vers le petit village paisible de Sakti où nous logerons pour la nuit. Visite possible du monastère de Thaktok ; partiellement construit dans des grottes naturelles, ou encore vous rendre un peu plus loin au très photogénique monastère de Chemrey.
Nuit dans un petit hôtel à Sakti.

Jour 12

Reprenons nos motos après un délicieux petit-déjeuner. Nous sommes de retour dans la vallée de l'Indus. Nous faisons un petit détour par le monastère d'Hemis qui se trouve de l'autre côté de l'Indus. Le monastère d'Hemis est construit dans un environnement absolument fantastique. Prenons le temps de nous imprégner de l'atmosphère si particulière qui se dégage du monastère. Les moines y sont très accueillants, n'hésitez pas à engager la conversation en anglais. Sinon, votre guide peut vous servir de traducteur. Dès que la discussion commence, vous avez de fortes chances d'être invité à boire le chai ! Le monastère possède également un petit musée.
Un arrêt au monastère de Stakna est également possible.
Nuit à Leh.

Jour 13

Aujourd'hui, nous traverserons la vallée de l'Indus, à l'ouest de Leh. Changement d'ambiance puisque les douces pentes du côté tibétain laissent place à un paysage plus escarpé. L'Indus traverse le massif du Zanskar. De plus, nous passons par l'impressionnant confluent des deux rivières : Indus et Zanskar. Nous virons ensuite à droite pour entrer dans une petite vallée typique du Ladakh menant au monastère de Likir. Bien sûr, nous visitons le monastère de Likir perché sur son immense bloc rocheux et qui arbore une magnifique statue de Bouddha. Nous continuons ensuite vers Lamayuru poursuivant la descente de l'Indus. Puis, peu après Khaltse, nous tournons à gauche pour quitter l'Indus et entrer dans le monde réel du Zanskar. Préparez-vous pour un voyage presque extraterrestre, l'environnement montagneux de Lamayuru rappelle un paysage lunaire.
Nuit dans une petite maison d'hôtes à Lamayuru à proximité du village et du monastère que vous pourrez visiter si vous le souhaitez.

Jour 14

Aujourd'hui, nous commençons notre voyage de la grande traversée du Zanskar. Himalayan Ecotourism y œuvre pour le développement durable des villages par le tourisme. Préparez vos yeux pour le grand spectacle, et vos motos pour la piste !
Nous avons d'abord un bout de route accidentée, puis très vite, nous arrivons dans un terrain plus sauvage. La piste remonte un vallon jusqu'au col de Sirsir La à 4820 m. Arrêtez-vous de temps en temps pendant l'ascension, la vue sur les montagnes du Zanskar est absolument époustouflante. Les couches géologiques semblent danser dans toutes les directions.
Nous nous arrêterons à Photoksar, le premier village après le col SirSir. Nous y logerons chez l'habitant. N'espérez aucun confort, mais l'accueil de vos hôtes vous fera oublier tout le reste.
Bref, une véritable expérience Ladakh !

Jour 15

Deuxième tronçon de la traversée du Zanskar. Dites au revoir à la famille qui vous a accueilli. Nous empruntons la piste qui monte jusqu'au Col de Singe La à 4958 m. Puis nous descendons vers la vallée du Zanskar. Après une série de montées et de descentes, en passant par le célèbre village de Lingshed, nous arrivons enfin dans cette large vallée au cœur du massif. C'est par une montée douce très agréable que nous arrivons enfin à Padum, capitale du Zanskar.
Nuit dans une maison d'hôtes.

Jour 16

Un parcours plus long pour aujourd'hui avec la dernière partie au Zanskar. Pour cette dernière journée en moto, nous avons le privilège de profiter de très hautes montagnes et de paysages réservés jusqu'à récemment aux randonneurs aguerris ! La route n'est pas toujours facile, notamment Shingo La qui est souvent traversée par de petits torrents de neige fondante. Après le col, nous descendons lentement vers Keylong où nous sommes déjà passés au début du voyage. Nous y laissons nos motos.
Nous séjournons dans l'endroit idéal pour fêter la fin de notre voyage en moto à travers le petit Tibet indien. Qui sait ? Ce soir, en pointant le nez dehors, on apercevra peut-être le Yéti entre deux sommets 😉

Jour 17

Journée tranquille pour cette dernière étape de notre périple himalayen. Traversée du tunnel Attal pour arriver à Manali et nuit dans un bel hôtel.

Jour 18

De Manali, nous descendons directement dans les plaines du Gange jusqu'à Delhi d'où vous rentrerez chez vous avec des souvenirs de votre aventure au Ladakh.